![](\"https:\/\/www.sts-proteccion.com\/images\/blog\/tabla_vestuario_de_proteccion.jpg\")
<\/p>\nEl proceso de pintura en las factor\u00edas de autom\u00f3viles es uno de los \u00e1reas m\u00e1s relevantes y que requiere m\u00e1s atenci\u00f3n en cuanto a la seguridad y salud de los operarios, as\u00ed como del \u00e1rea de calidad en el proceso de acabado. Especialmente cuando los procesos de trabajo no son automatizados. Por tanto se debe tener en consideraci\u00f3n la Protecci\u00f3n del Proceso y como afecta nuestro equipo y vestuario en esta \u00e1rea, si no dispone de las especificaciones necesarias para trabajar en la misma, as\u00ed como la Protecci\u00f3n Personal dado los diferentes Riesgos asociados durante esta aplicaci\u00f3n.<\/p>\n
El pintado comienza con el preparado, mediante un proceso de limpiado con disolventes las unidades del autom\u00f3vil susceptibles de ser pintadas, eliminando todas las micropart\u00edculas, part\u00edculas y fibras, que pudieran tener adheridas, lo que provocar\u00eda defectos de calidad en el acabado. Posteriormente se aplican dos capas de esmalte, que dan el color definitivo a la carrocer\u00eda. Se aplica, seguidamente, una capa transparente que le da propiedades de brillo y protecci\u00f3n UV. Y, finalmente, acaba el proceso pasando las piezas por el horno, manteniendo una temperatura de 140\u00b0C constante. En ocasiones antes del preparado se realizan operaciones de reparado y\/o lijado de algunas partes que as\u00ed lo requieren debido a imperfecciones existentes.<\/p>\n
De consideraci\u00f3n en la Protecci\u00f3n del Proceso y el acabado son los requisitos obligatorios de Vestuario Antiest\u00e1tico bajo EN 1149-1 con valores de Resistividad Superficial y Humedad Relativa superior o igual 25% de < 2,5 x 109 Ohm (108 Ohm y 1010 Ohm tambi\u00e9n ser\u00edan favorables), as\u00ed como las baja liberaci\u00f3n de part\u00edculas del propio tejido y vestuario (0 part\u00edculas no existe), tomando en consideraci\u00f3n Tama\u00f1os de Part\u00edculas a partir de 0,3 \u00b5m. As\u00ed mismo el propio dise\u00f1o y complementos del Buzo, son fundamentales.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es fundamental que el Vestuario y los Equipos, no contengan siliconas, ni ning\u00fan otro producto de llenado aglutinante en su composici\u00f3n, por tanto, no contiene ning\u00fan contaminante detectable que pudiera afectar al acabado.<\/p>\n
Liberaci\u00f3n de part\u00edculas (M\u00e9todo del tambor de Helmke \u0096 IFTH Lyon)<\/p>\n
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*Ejemplo liberaci\u00f3n de Part\u00edculas Tejido Puntiform\u00ae<\/p>\n
Atendiendo a los Riesgos existentes en este proceso, son de consideraci\u00f3n diversos, las cargas electrost\u00e1ticas y exposici\u00f3n a con sustancias qu\u00edmica solidas o liquidas.<\/p>\n
Ramos STS ofrece Vestuario de Protecci\u00f3n con barrera de protecci\u00f3n integral y DUAL, no alterable, barrera a salpicaduras limitadas de Tipo 6 (as\u00ed como Tipo PB [6]) de acuerdo UNE-EN 13034:2005+A1:2009, barrera a part\u00edculas Tipo 5 UNE-EN ISO 13982-1:2005\/A1:2011 y UNE-EN ISO 13982-2:2005 (M\u00e9todo de ensayo para la determinaci\u00f3n de la fuga hacia el interior de los trajes de aerosoles de part\u00edculas finas), con una superficie extremadamente lisa que favorece y repele los aerosoles y los l\u00edquidos inorg\u00e1nicos con baja concentraci\u00f3n e impide la adhesi\u00f3n de part\u00edculas s\u00f3lidas. Adem\u00e1s de ofrecer un tratamiento antiest\u00e1tico de acuerdo UNE-EN 1149-1:2007 que disipa las cargas electroest\u00e1ticas.<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.sts-proteccion.com\/images\/blog\/Buzo_proteHo_LP_ANTISTATIC.jpg\")
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Los tejidos no tejidos y soluciones que ofrece Ramos STS, respecto al vestuario textil reutilizable, son materiales con menor \u00edndice de desprendimiento de part\u00edculas, aportando la doble funci\u00f3n de proteger al operario de los agentes qu\u00edmicos presentes en el proceso de pintado y al mismo tiempo proteger a la superficie pintada de part\u00edculas provenientes del propio operario.<\/p>\n
Dentro de los peligros qu\u00edmicos cabe adoptar tambi\u00e9n protecci\u00f3n respiratoria, ocular y de las manos.
\nRamos STS\u00ae incluye en su cat\u00e1logo los equipos m\u00e1s apropiados para protegerse en los procesos de pintado en la industria del autom\u00f3vil y en los talleres de plancha y pintura:<\/p>\n
Buzo TYVEK\u00ae 500 XPERT BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) – Tipos 5B y 6B ANTIEST\u00c1TICO El\u00e1stico en cara, cintura, mu\u00f1ecas y tobillos. La capucha de tres piezas tiene un ajuste \u00f3ptimo en la cabeza y en la cara cuando giran. Tallas S-M-L-XL-XXL<\/p>\n
Buzo PartiGuard\u00ae Light BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) – Tipos 5 y 6 ANTIEST\u00c1TICO El\u00e1stico en cara, cintura, mu\u00f1ecas y tobillos. La capucha de tres piezas tiene un ajuste \u00f3ptimo en la cabeza y en la cara cuando giran. Tallas S-M-L-XL-XXL<\/p>\n
Buzo TYVEK\u00ae 400 DUAL BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) \u0096 Tipos 5 y 6 ANTIEST\u00c1TICO El\u00e1stico en cara, cintura, mu\u00f1ecas y tobillos. La capucha de tres piezas tiene un ajuste \u00f3ptimo en la cabeza y en la cara cuando giran. Ofrece un panel posterior en Tejido de Barrera SMS que aporta un mayor confort al usuario. Tallas S-M-L-XL-XXL<\/p>\n
Buzo PartiGuard\u00ae TB BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) \u0096 Tipos 5 y 6 ANTIEST\u00c1TICO El\u00e1stico en cara, cintura, mu\u00f1ecas y tobillos. La capucha de tres piezas tiene un ajuste \u00f3ptimo en la cabeza y en la cara cuando giran. Ofrece un panel posterior en Tejido de Barrera SMS que aporta un mayor confort al usuario. Tallas S-M-L-XL-XXL<\/p>\n
Manguito TYVEK\u00ae 500 PS32LA BLANCO 50 cm Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) Tipo PB [6] B ANTIEST\u00c1TICO Talla \u00fanica. Apertura ajustable en el brazo. Costuras internas cosidas.<\/p>\n
Manguito SprayGuard\u00ae BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) Tipo PB [4] B ANTIEST\u00c1TICO – 3 Longitudes 48, 60 y 72 cm. Apertura ajustable en el brazo. Costuras Termoselladas.<\/p>\n
Cubrezapato TYVEK\u00ae 500 POSA suela antideslizante BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) Tipo PB [6] B ANTIEST\u00c1TICO El\u00e1stico al Tobillo. Costuras internas cosidas. Suela antideslizante.<\/p>\n
Cubrezapato SprayGuard\u00ae suela antideslizante DISIPATIVA BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) Tipo PB [4] B ANTIEST\u00c1TICO El\u00e1stico al Tobillo. Costuras Termoselladas. Suela antideslizante DISIPATIVA o disponible ESD.<\/p>\n
Capuz TYVEK\u00ae 500 PH30LO BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) Tipo PB [6] B ANTIEST\u00c1TICO El\u00e1stico en cara y nuca. Fald\u00f3n cubre-hombros. Largo<\/p>\n
Capuz SprayGuard\u00ae BLANCO Categor\u00eda III (UE\/2016\/425) Tipo PB [4] B ANTIEST\u00c1TICO El\u00e1stico en cara y nuca. Fald\u00f3n cubre-hombros. Costuras Termoselladas.<\/p>\n
Guante NITRILO sin polvo PROTEHO\u00ae STONE AZUL Categor\u00eda III EN388:2003\/EN374-1-2-3:2003\/EN1186-9:2002. Punta de los dedos granulada para mejor agarre. Guante reforzado. Espesor en palma: 0,10 mm y 245 mm de Largo.<\/p>\n
Guante NITRILO sin polvo PROTEHO\u00ae ROCK AZUL Categor\u00eda III EN388:2003\/EN374-1-2-3:2003\/EN1186-9:2002. Punta de los dedos granulada para mejor agarre. Guante reforzado. Espesor en palma: 0,16 mm y 290 mm de Largo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El proceso de pintura en las factor\u00edas de autom\u00f3viles es uno de los \u00e1reas m\u00e1s relevantes y que requiere m\u00e1s atenci\u00f3n en cuanto a la seguridad y salud de los operarios, as\u00ed como del \u00e1rea de calidad en el proceso de acabado […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1969,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[180],"tags":[361,362,363],"class_list":["post-2649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vestuario-en","tag-automovil-en","tag-pinturas-en","tag-spray-en"],"yoast_head":"\n